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Post by messi28 on Apr 16, 2024 4:57:41 GMT
将向在团购网站购买优惠但无法使用优惠券的消费者支付 5,000 雷亚尔精神损害赔偿金。里约热内卢第二特别民事法院法官弗拉维奥·西特罗认为,赔偿对公司具有教育意义。有上诉。 法官认为,“这是被告违约和服务质量差的严重情况,而且情况恶化,暴露出售后服务的缺乏,削弱了消费者的力量,明显表明缺乏对产品的控制”。优惠数量以及对参加 Groupon 促销活动的数千名消费者的遵守情况”。 在本例中,消费者在网站上购买了促销活动,在科帕卡巴纳的一家餐厅以 30.00 雷亚尔的价格出售了 15.00 雷亚尔的大披萨。现场出示优惠码时被拒绝。该公司还必须退还客户支付的款项。来自里约热内卢法院新闻办公室的信息。 卡萨布支持主动缺陷论点。据他说,交通立法不应该由市议会 埃及手机号码数据库 来决定,这是工会管辖范围内的问题。 与普世教会有联系的阿蒂利奥主教于 2005 年首次提出了该项目。该文本在第一次和第二次投票中获得批准,但最终在次年被市长吉尔伯托·卡萨布 (DEM) 否决。 2007 年底,众议院推翻了否决权并颁布了该法案,该法案现在取决于行政部门通过法令进行监管。 由于卡萨布不同意该法律的提议,他以违宪直接诉讼加入了圣保罗法院特别机构,从此该法律无法适用。 卡萨布坚称,该法律违反了联邦宪法第22条第11项,该条规定了联邦在交通和运输方面的立法权限。 市长还辩称,该规则将带来难以修复且难以修复的损害的危险,因此要求颁发禁令。 法官佩德罗·加利亚尔迪 (Pedro Gagliardi) 解释说:“作为一项预防措施,为了使受到直接违宪诉讼影响的规则的有效性和有效性被暂停,发起人必须清楚地证明所辩护论文的合理性”,他认为他们是存在批准禁令请求的要求。 不仅吸烟的司机,交通专家也对法律提出异议。这是因为联邦宪法第22条第11项专门赋予联邦对交通和运输立法的可能性。另一条第 30 条允许市政府就城市专有利益的问题进行立法,例如出租车监管。 该法律仍然违反了巴西交通法。
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